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能高-哈崙橫斷 一、時間：2016/6/27~2016/7/11（共15天） 二、人員： 邢金良(嚮-嚮導) 張傑凱(領-幹) 李御齊(幹) 詹婷云(幹) 吳冠達(隊) 李依柔(隊) 記錄：張傑凱、邢金良 三、交通： 去程： 吳福榮 0932799902(行車終點：屯原登山口) 回程：巧玲(行車終點：木瓜山產道登山口) 四、預定行程 D00(6/26) 台南→霧社C0 D01(6/27) C0→屯原→天池山莊C01 D02(6/28) C01→能高山→能高下營地C2 D03(6/29) C02→能高南峰→巴沙灣谷C3 D04(6/30) C03→奇萊大山→武陵隧道↔55林班集材場→武陵工寮C4 D05(7/01) C04→2530峰西鞍→清水溪→四公里工寮C5 D06(7/02) C05→五號索道上→斯那霸溪→五號索道下C6 D07(7/03) C06→2309峰↔四號索道上→2500山頭→斯那霸溪C7 D08(7/04) C07↔霸嶺→2457峰→ 2457峰東北鞍C8 D09(7/05) C08→清水溪支流→哈崙工作站C9 D10(7/06) C09=C10 D11(7/07) C10→2289峰→2482峰南鞍C11 D12(7/08) C11→清水溪支流→新木瓜C12 D13(7/09) C12→圓山→2260峰東鞍C13 D14(7/10) C13→木瓜山→三號索道工寮C14 D15(7/11) C14→二號索道→一號索道→鯉魚潭 預備天：2天 撤退路線： 1.C06前：原路撤 2.C09前：原路至2665峰→2761峰→望台山→牡丹岩→能高南峰→屯 原 3.C9後：出鯉魚潭 五、實際行程 D0(6/26) 台南→霧社C0 D01(6/27) C0→屯原↔富士見駐在所↔松原駐在所→天池山莊C01 D02(6/28) C01→能高山→台灣池營地C2 D03(6/29) C02→能高南峰→巴沙灣谷C3 D04(6/30) C03→奇萊大山→2530峰→武陵工寮C4 D05(7/01) C04→2530峰東方第二山頭下切→鐵道→清水溪C5 D06(7/02) C05→四公里工寮→2665峰→2167峰南方鐵道C6 D07(7/03) C06→五號索道上→五號索道下→四號索道上C7 D08(7/04) C07→2457峰東北鞍C8↔2500山頭↔霸嶺線工寮↔溪溝取水 D09(7/05) C08→清水溪支流→哈崙工作站C9 D10(7/06) C09→2482峰→往東下切→鐵道C10 D11(7/07) C10→清水溪支流→新木瓜C11 D12(7/08) C11 =C12(躲颱風) D13(7/09) C12→圓山→2260峰東鞍C13 D14(7/10) C13→木瓜山→三號索道工寮C14 D15(7/11) C14→二號索道→一號索道→鯉魚潭 六、參考紀錄 1. 1989_清水溪溯訪牡丹岩_ 葉大成 2. 2005_哈崙牡丹岩橫斷_台北大學 3. 2006_哈崙前段：清水上舊木瓜接木瓜山出池南_東華山社 4. 2007_哈崙工作站橫斷牡丹岩_七校聯隊 5. 2007_能哈橫斷(清水橋前哈崙鐵道撤)_暨大 6. 2010_能高縱走 加探巴沙灣_ㄚ國 7. 2011_木瓜舊木瓜哈崙森林鐵道巡禮_張雅綿 8. 2011_燒山-能高_蚯蚓 9. 2014_大檜山一點也不順訪哈崙工作站_張國威 10.詢問路況_蔡宇軒 七、影像紀錄 1. 能高--哈崙橫斷順訪全線索道(D1-D5) https://www.youtube.com/watch?v=qUdOxfXKhJg

2. 能高--哈崙橫斷順訪全線索道(D6-D8) https://www.youtube.com/watch?v=_lF16twynQQ
3. 能高--哈崙橫斷順訪全線索道(D9-D15) https://www.youtube.com/watch?v=3cC16lEzaXo
八、行程紀錄 6/26 D0 天氣：晴 (台南→霧社C0) 1932 台南光口出發 2320 霧社仁愛高農，夜宿走廊 6/27 D1天氣：晴，傍晚間歇性大雨 (C0→屯原↔富士見駐在所↔松原駐在所→天池山莊C01) 0500起床 0615 上車出發 0728 H2000m，屯原登山口 0750 整裝後出發 0838 H2205m，步道2k，切上高壓電塔下，往西方上稜即可發現富士見駐在所，周遭有土 牆，酒瓶碎片，傾倒的電線杆。隊員在此遺失指北針，花不少時間找尋未果(感謝天池山 莊的好心人士贈送指北針) 0945 續行 1030 H2355m，雲海保線所，休 1100 續行 1115 高繞起點，可見下方保線路舊橋 1143 6k 1228 H2570m，步道7.8k，在此上切尋找松原駐在所，誤解MIT影片中距步道50公尺為高度 差，耗費許多時間和體力，上上下下找駐在所，結果就在離步道告示牌西方50公尺處發現 松原駐在所，滿地酒瓶，駁坎牆，燒水爐灶，鐵絲…等 1420 續行往天池山莊 1645 H2850m，天池山莊，在山莊前營位紮營。下雨時營位排水不良，造成帳篷內淹水... 6/28 D2天氣：晴朗多雲 (C01→能高山→台灣池營地C2) 0300 起床，H2860m 0505出發 0551 H2805m，『光被八表、利簿民生』碑 ，休息，穿雨衣、褲準備鑽箭竹 0610 碑前(北)叉路口出發，腰繞一段至古道-能高叉路口，往右上 0640 H2800m，電塔下平台小休5分鐘 0730 H2865m，休30分鐘 0835 H2985m，休20分鐘 0935 H3065m，卡賀爾叉路，沒人想去卡賀爾山，休 1005 續行 1035 上坡很虛，休17分鐘 1120 H3070m，碎石坡上午餐 1155 續行 1227 H3220m，休15分鐘 1305 H3260m，能高山，三等三角點，No.5957，標高3261m，休 1350 續行 1450 H3075m，台灣池營地紮營。池子分上下兩個，上方的池子旁有較大平台可紮營又避 風，但池水中有人為廢棄物。下方的池子較乾淨，長得也比較像台灣，水面有少許浮油， 水中有劍水蚤，過濾後再飲用比較好 6/29 D3天氣：天氣晴下午陰天 (C02→能高南峰→巴沙灣谷C3) 0230 起床， H3075m 0445出發，想趕在陽光越過主稜前陡上稜 0510 鞍部，大陸池營地取水的下切點 0521 H3005m，大陸池營地，數個看天池中只一個有水，不避風 0541 稜轉東 0602 H3015m，拉繩處 0650 陡上至3210山頭前平台，有許多垃圾，休 0718 續行 0740 H3225m，3210山頭，休 0755 續行 0914 H3350m，能高南峰，二等三角點，No.1453，標高3349m，太陽很大，很熱... 1000 續行，沿稜往東，短草坡上剛開始路跡清晰，但走到平緩開闊處，路跡即變得雜亂 。前方有三條平行稜線，往中間那條較短的稜走 1030短稜後的小樹林，之後往最左邊那條稜腰繞 1046 H3145m，在樹林邊緣發現柯藝路標，自此到巴沙灣山，都有柯藝路標 1112 H3050m，森林下的箭竹比人高，但稀疏好鑽，午餐 1148 續行 1207 稜線方向轉東 1231 H3020m，3017峰 1257 H3000m，稜線高低落差，由左側下繞，之後稜轉東北 1306 三叉峰前鞍平台，休18分鐘 1330 H2930m，過最低鞍後沿稜的南側腰繞上稜 1400 山頭 1414 H3015m，山頭 1438 H3040m，三叉峰，往東南方向出樹林，草坡上有數個看天池，休 1455續行，先往東南方向下，看到巴沙灣谷後，即轉向谷地(東北方)下切 1510 H2905m，下抵巴沙灣谷，於一個ㄇ字型的避風處紮營，有前人拉好的繩子。谷地中 有數個看天池，水底有水鹿大便，水呈現綠色。嘗試沿乾溪溝下一段找尋活水，在遇到落 差地形時即折返 6/30 D4天氣：晴時多雲 (C03→奇萊大山→2530峰→武陵工寮C4) 0230 起床，H2880m 0521 出發，跟路標沿谷線東側草坡上升，走一段就跟丟路標，往北切進森林中，又發現 路標 0615 H3030m，巴沙灣山，三等三角點，標高3028m，為岩石山頭，有一頗新的對空標誌， 休 0645 續行，往左下繞山頭後，接著越稜至右側腰繞下，植披有點卡 0713 有隊員的背包肩帶斷掉，停下修理 0730 續行，稜即將轉向，對準寬稜下 0733 接到寬稜，植被密，往東北方向鑽行 0806 蚯蚓紀錄中的平緩泥濘地，芒草及腰，倒木多，休 0815 續行，沿路植被越來越鳥，比人高的箭竹，不時有倒木坑洞，不愧是砍過加燒過的 林相，行進速度很慢，行進間還會揚起地上的炭灰，鼻孔都變成黑色了，邊走邊咳嗽... 0842 H2895m，方向轉北 0900 至東西向稜，往東下 0916 H2840m，寬稜 0930 休18分鐘 1136 H2655m，午餐 1205 續行，天氣開始變陰 1307 H2620m，裸岩區，視野佳，可見到清水溪底，鐵鏽色屋頂的工寮和對面的牡丹岩 1315 續行，沿路一樣箭竹，杜鵑擋道，時不時會掉入巨大的樹洞中，或是被植披纏住腳 1330 H2595m，裸岩 1419 H2535m，瘦稜，松針鋪地，休7分鐘 1439 H2520m，蚯蚓紀錄中的『森』字點，森林底下植被乾淨，稍喘口氣 1452 續行 1700 奮力游到下武陵工寮前的山頭(2540)，一路走來行進水頗缺 1710續行往東北方硬下，植被很密又要閃避樹頭、倒木，行進路線偏移到稜東側，沒有跟 到正稜，下得更辛苦 1800 H2400m，下到鞍部東南邊的谷線，開始沿谷線往下找工寮 1815 終於到武陵工寮群(長山洞)紮營。有工寮5間，其中兩間工寮塌陷，兩間木構歪斜， 宿舍木製底板朽壞，滿地碎玻璃、鐵線、鐵皮屋頂殘骸，建築群中只剩最南邊的鐵皮小工 寮還依舊保存良好，門外有塑膠桶和鐵桶盛水，空地上有兩桶直立的鐵桶有水，總體環境 潮濕，芒草茂密，螞蝗多多 7/1 D5天氣：晴朗，下午短暫雨 (C04→2530峰東方第二山頭下切→鐵道→清水溪C5) 0330 起床， H2360m 0635 出發，沿谷線往東北方向上 0705 H2415m，鞍部，西側谷線的植被也很密。沿稜往南上，走在稜西側，相較昨日路線 ，倒木、樹頭少很多 0840 H2490m，休30分鐘 0931 H2520m，2540山頭，轉往西南方向走 0959 小鞍 1029 H2480m，(283459，2651782)，休息，植被一樣很差 1050續行 1115 回到蚯蚓紀錄中森字點，2530峰東北方第二山頭處，發現酒瓶。於此處開始，沿支 稜往東南方下切，撥芒草前進 1200 H2375m，(283492,2651484)，剛剛好切到一個水泥立方體上方，猜測是水塔，在下 方挖出被土半掩的金屬閥，打開後真的有清涼的水流出，爽！午餐 1300 續行 1320 H2350m，穿越重重芒草後，鐵道再現，抓扁帶硬下邊坡的2米落差 1327沿鐵道往西腰繞 1352 鐵道轉南 1437 鐵道開始轉向北北西方向 1446 彎進溪溝時遇到鐵道橋，橋完整可過，但為了全程不走鐵道高橋的信念，決定由此 下切清水溪。往南南西方向下切，土石鬆軟但好下 1506 下到乾溝，再往下有落差，爬上乾溝右岸的稜線，往東南方腰繞下 1600 H2160m，從一個小乾溪溝下到清水溪溪底，下溪點再往下游一點便是峽谷地形，溪 床上可看見不少鐵軌、鋼索、枕木...等殘骸，休 1630 過溪後沿溪上溯，好走，溪水湛藍，溪左岸有數個小瀑布注入主流 1702 H2190m，(283164,2650581)，於右岸崩塌地的上游20公尺處紮營 7/2 D6天氣：陰天偶晴 (C05→四公里工寮→2665峰→2167峰南方鐵道(六號索道) C6) 0330 起床，H2190m 0653 出發，沿營地下游的一條乾溝往南南東方向上切，走一段後本想由右邊陡坡上去支 稜，無奈太陡，又折回乾溝。乾溝續上會接到崩坍地形，突然發現右側有一段懸垂的鐵軌 ，便向鐵軌方向爬 0747 上至鐵道，往四公里的方向是一座斷橋，上繞 0800 橋對岸 0836 接連繞過3個斷橋，到達預定上切2665峰的支稜，仍不見四公里工寮，下背包休息一 下後，輕裝往清水溪橋方向探 0848 發現被草掩蓋的動力台車，再往前一點更發現一整列動力台車及倒塌工寮的殘骸， 附近沒有適合紮營處。往清水溪對岸看，可見石壁上有驚險的鐵道橋。阿齊在台車與山壁 間發現四公里站牌，確定這裡是四公里，站牌型制和其它站一樣 0948 回到下大背處 0953 從稜尾開始往2665峰前進，植被需鑽行，但比對面稜線友善多了 1028 H2355m，稜線上，可見左側崩坍地，休5分鐘 1035 為了少鑽點植被，沿著崩坍邊緣往上爬 1048 H2395m，上至崩坍頂部，有集材柱，左側有疑似工作路的路跡，路底硬，比一開始 上切時硬鑽箭竹好走很多 1107 H2440m，休10分鐘，之後跟丟路跡，再次深陷箭竹海中 1135 稜上透空平台，有一些鐵釘、鋼索之類的廢棄物，又跟到路跡了 1235 H2625m，(284039,2650248)，在2665峰附近，地形平緩，工作路跡變得較不易分辨 ，這裡似乎未受到嚴重砍伐，森林下的植被較為乾淨，午餐 1325 續行，先往東越稜後路跡變得清楚，跟路跡往南陡下一個之字後，接上2665峰東北 稜，稜線西側為崩壁 1356 H2540m，下切不久，稜線變陡，遇到稜線西側崩壁吃到稜線上的破碎地帶，沿邊邊 小心通過，有一集材柱 1417 H2395m，稜線斷頭，摸索了一陣子後確定是走到小支稜，往回爬 1520 H2435m，接回工作路。本想在2400m附近轉到東西向支稜，下去五號索道發送站，但 因起霧無法目視支稜作罷。續沿稜上工作路往東北方向下 1631 H2275m，走到一松針鋪地的平緩處，有木構殘骸(有點像鳥居架上方的部件)，但未 見鐵道 1645 H2240m，豆子往下探發現鐵道和工寮。靠鐵道谷側的工寮已經歪斜的很嚴重，宿舍 的木板已經破碎，地上滿是雜物，在廚房的地方發現很多鍋具和塑膠製品；鐵道內側的工 寮(應該只能算小棚子)，有數個塑膠水桶接著乾淨的雨水，空地上也有一個鐵桶裝水。而 且這裡十分乾燥、涼爽，幾乎沒有螞蝗和小黑蚊。往四公里的方向探去，鐵道平穩好走， 而且看得出開鑿山壁的痕跡。臥軌紮營 7/03 D7 天氣：晴天 (C06→五號索道上→五號索道下→四號索道上C7) 0300 起床， H2245m 0630 出發，沿鐵道往五號索道方向 0640和大樹共構的廁所?，水泥油庫 0701 鐵道橋 0709 崩溝下繞，此為到五號索道途中唯一要注意的地形 0726 過完崩溝，腳點穩固，小心過即可 0728 車庫及維修間，入口處有二節完好的木製客車廂，玩了好久 0748 續行 0752 發電機房 0754 五號索道發送點。有些建物結構還很穩固，但內部床板破爛無法住人，地上都是當 時的生活用品，雨鞋特多但都很小，鐵桶中的水呈現鐵鏽色。稜線較高處為索道發送機房 ，往下一點可以看到超大的鳥居架及台車 0915 續行，沿鳥居架下方的工作路之字下切，好走 0952 H2005m，下至乾溝，沿乾溝往下 0955 H1995m，下到斯那霸溪，溪水平緩，過溪容易。開始四處找上切點，沿右岸往上游 走一小段，發現一小小的吊橋及酒瓶堆，有路跡沿溪畔往上游腰繞，跟一段即見滿地塑膠 袋，疑似是過去的苗圃 1048 根據索道接的方向，研判五號索道著點在下游一點，沿乾溝對面的東北-西南向小稜 上切，跟著水管的殘骸走，之後沿崩坍地邊緣往上爬，可見三條鐵軌懸垂 1113 H2050m，橫越崩坍地後，切到鐵道位置，不確定崩坍地另一側是否還有鐵道延伸。 沿鐵道往北續行，在到達五號索道前，會繞過兩鐵道橋 1125 H2050m，五號索道著點，此處腹地廣大，但是頗為潮濕，螞蝗多，不利紮營，鳥居 架完整，且可遠眺索道發送點的鳥居，工寮完整度高，有一側的床板是真的可以躺，約可 睡6人，鐵桶內的水，水質尚可，午餐 1230 續行，往東上切，植被由低矮蕨類漸轉成稀疏的矮箭竹 1353 H2260m，上至2309峰西北稜，沿途沒發現工作路，大致跟大樹頭走，倒木多，走起 來辛苦，休 1425 續行，沿稜往東南方向 1435 稜上3米落差，拉扁帶重裝下 1455 全員過完落差 1538 H2300m，2309峰前，一路好走，唯樹洞多，休 1552 續行。2309峰的東南鞍，地圖上顯示為平坦，實際上是起起伏伏，邊走視線邊往左 下方搜尋鐵道痕跡，怕走過頭會迫降在稜線上 1634 邢背發現鐵道在稜左(北側)下方，鐵道在此處以隧道越稜，北側隧道口已崩塌消失 1650 H2240m，四號索道發送點，紮營。此處工寮全塌，鳥居架較五號上的小，但是完整 度應該是全線最好的，而且索道的發送機房還挺立著，內部的機具和絞盤還很完整。旁邊 的鐵桶水中毫無生物活動，還有蚊子一碰到水就沉下去，果斷不喝，所幸在倒塌的工寮中 ，發現一半倒的鐵桶，水中有蝌蚪，取6升左右的水。嘗試沿鐵道路基往東尋找水源，此 段雖然無鋪設鐵軌，但路基清晰，往前探15分鐘至谷線，無功而返 7/04 D8 天氣：早上晴天，下午雨後放晴 (C07→2457峰東北鞍C8↔2500山頭↔霸嶺線工寮↔溪溝取水) 0400 起床， H2235m 0640 出發，往隧道方向走 0700 H2235m，上至稜線鞍部，輕裝下稜線南側探隧道口，南側看得出隧道口的樣子，有 木構桁架，但內部崩塌，面對隧道口右側還有另一隧道口 0718 回到稜上背重裝續行 0739 H2300m，稜轉東，之後箭竹、蕨類植物變密 0805 H2335m，植被好溼，停下來穿雨褲 0818 續行 0838 H2395m，山頭有集材柱 0846 H2405m，2418峰，轉南南東方向 0910 H2395m，小山頭，休26分鐘 0944 稜轉南 0950 H2405m，(287345,2648518)，稜上平緩處紮營 1052 輕裝往壩嶺出發，在稜西側腰繞，至2457峰附近才切上稜，沿途植被頗卡，箭竹茂 盛 1153 H2455m，2457峰，休10分鐘 1215 H2485m，H2500山頭，往抓稜線方向西下切，稜線頗亂，植被一樣不好搞 1345 H2270m，沿稜下到壩嶺工寮，位置在西北、西南分岔的2個小支稜間，有4間全倒工 寮 1353 沿鐵道往南，看見地圖上的水線溪溝即下切取水 1405 H2250m，溪溝，無流動的水，但是有數漥清水可取，午餐 1444 往鐵道上切 1450 鐵道，往工寮方向走 1456 工寮，不想再走來時的稜線，決定先沿鐵道走回一段，再沿2457峰西稜南側的谷線 往正東上切 1530 上切點，往東上切，松針鋪地，植披乾淨，意外的好走，坡度又緩，但在H2340m左 右開始出現箭竹叢 1624 H2440m，上至稜頂，在2457峰南邊鞍部，沿稜往北 1641 H2455m，2457峰 1710 回到營地 7/05 D9 天氣：早上晴天，下午多雲 (C08→清水溪支流→哈崙工作站C9) 0400 起床，H2415m 0659出發，由紮營處往東下切，頗陡，但植被疏 0731 H2325m，東北向支稜上，之後沿稜右側谷線往東下，目標是東西向小支稜，樹林下 植被稀疏 0827 H2045m，接到有水溪溝，往左上稜，稜上為柳杉人造林，休 0901 續行往東下 0907 H2010m，(288012,2648578)，下至鐵道，在地圖上深V形鐵道底端，鐵道旁有白色造 林標示木牌 0913 H2000m，下到清水溪支流，上游處鐵軌懸空橫過，這是七校聯隊紀錄中提到的危險 溪谷(鐵道崩塌嚴重地段)，在此與山下聯絡得知：颱風將於7/7日侵台 0938 續行，往東上至鐵道後，沿鐵道往北走 0945 傾斜的斷橋，下繞，途中往上觀察斷橋北側的鐵道，發現狀況不佳，故繼續腰繞 1013 上至鐵道，為一隧道南口處，休 1039 續行，隧道後是一高架鐵道橋，結構穩固，為節省時間，不再堅持全程不走高架鐵 道橋的信念，直接走上面過 1046 右繞過一斷橋後至「製材工廠」，內有三輛機關車頭，製材機及工具間 1136 續行 1147經過鐵道右側的發電機倉庫後，下繞一座小彎橋，至七校聯隊紀錄中的「第二隧道」 ，隧道後還有一座高橋 1159又一高架橋，橋架有兩層，由第一層的主樑走到對岸後，拉繩上到鐵道 1203 鐵道谷側的庫守宿舍，有「民主61號」門牌，房子對面為七校聯隊取水的小水窪， 積水的泥地上滿是動物腳印，不想喝這裡的水... 1210續行，隨即過七校聯隊紀錄中的「第一隧道」 1214 至七校聯隊紀錄中「此行最高、最長但也最完整的高橋鐵道」，目前已斷，從左側 下繞，之後穿過橋下，由右側上切，跟路跡一路上到警察駐在所 1229 警察駐在所，外觀還完整，但內部毀損嚴重，前庭外的鐵桶水內看不到有動物生活 其中，午餐 1307 續行，駐在所旁即是七校聯隊提到的「結構完成的高橋...左側有細鐵線架成的護欄 」，如今已有一段架空無法通行。剛由其右側邊坡下繞時，走在第二個的冠達被蜂群攻擊 ，當下決定改採高繞上稜，然後再沿稜下哈崙工作站。遠離蜂群後檢視冠達傷勢 ，手臂 被叮了好幾包，他說很痛，給予抗組織胺服用 1327 續行，往東上約65m，再沿稜下 1345 H2005m，由倉庫後方下到哈崙工作站。阿齊、豆子提議紮營在2011年住過的日式宿 舍，結果裡面有一具水鹿的乾屍，因此選在員工餐廳紮營，餐廳前有儲水容器，整理完後 出發往東尋找北大紀錄中的溪溝活水， 一路探到2066峰北側，只發現一處類似庫守宿舍 前的水窪。 回程參觀晉安宮時，在階梯東南側發現兩個方形水泥水塔，靠近晉安宮的水 塔，從中撈到碎掉的保麗龍水果襯墊，建議喝較遠較低的那個。 由於颱風接近，明天預 定的休息天須往前推進，才來得及在新木瓜工寮躲颱風。今晚是依柔的A咖之夜... 7/06 D10 天氣：大晴天 (C09→2482峰→往東下切→鐵道C10) 0400 起床，H2005m 0730 出發，由晉安宮附近往東南方向上切 0809 H2195m，沿路有路標，植被不難搞，休息 0830 留守告知明後天颱風將到，是風雨最大的時候 0833 續行，稜漸轉南 0850 台大路標 0858 H2290m，2289峰，之後的寬稜箭竹較密 0910 瘦稜區 0928 H2310m，休 0946 續行，稜轉西南 1015 過2361峰，稜轉東南 1033 H2355m，休 1050 續行，往南陡上 1147 H2450m，(288912,2647461)，過2482峰到其東南稜的下切點，午餐 1235 續行，往東南東方向下切一段後轉向南切上稜，植被不難鑽 1327 H2165m，休6分鐘 1401 H2045m，休8分鐘 1428 H1955m，(289636,2647228)，至鐵道 ，此地為雙軌的會車道，附近沒發現水源，臥 軌紮營 7/07 D11 天氣：早上大晴天，下午開始下雨，傍晚雨勢變大 (C10→清水溪支流→新木瓜C11) 0230 起床，H1980m 0532 天亮後出發東下切，很陡，在H1820m附近時偏到稜線南邊陡坡，手腳並用往東北方 向修正，可見支流瀑布 0710 H1660m，小稜上休息 0725 續行，抓樹陡下 0746 H1595m，下至匯流口附近，上游不遠有40米瀑布，往瀑布方向走，右岸河階有4Tx2 營地，瀑布很療癒，下有瀑潭，休 0858 續行，往東南方向上切 0925 H1680m ，休5分鐘 0955 H1780m，上至南北向寬稜，休15分鐘 1102 H1960m，上至鐵道，沿鐵道往北 1107 轉東 1115 往右高繞鐵道橋時至一儲水池，底部鋪著橘色塑膠布，無水。再往前不遠即新木瓜 工寮，谷側有停機坪，工寮蓋在鐵道上，內破舊不堪，屋頂多處破洞，牆壁也是很多小洞 ，東側門邊的牆面還有超大狗洞，滿地塑膠垃圾還有用過的藥品，角落堆滿積滿灰塵的棉 被，床板也是多處破洞，一不小心就會壓壞，總體環境十分噁心，最後還必須在工寮內再 搭雨布擋雨。 7/08 D12 天氣：凌晨開始風大雨大一整天 (C11=C12) 7/09 D13 天氣：陰天，下小雨 (C12→圓山→2260峰東鞍C13) 0400 起床，H1960m 0700 出發，往東南方向上切 0743 H2140m，上至小稜，往南南東方向 0801 H2210m，崩坍地 0829 H2275m，小圓山頭，山頂長滿箭竹，休 0840 續行，往東北方向 0908 H2270m，圓山，自此沿路有路標，路徑清楚，植被也不難纏 0912 續行，寬稜不易辨識正稜，一開始就下太偏南，往北修回 0948 H2170m，瘦稜，轉東南方向 1022 H2185m，2181峰 1040 H2165m，休30分鐘 1138 H2240m，轉東北方向 1147 H2260m，2260峰，往東 1215 H2205m，小山頭，午餐 1255 續行，不久上到小牡丹岩頂部，為一斷稜，往回退至小鞍，由稜北側下切，接到路 標後腰繞上稜，其實在午餐處就應該要注意往稜北側下的路標 1331 H2170m，接上稜 1405 H2100m，木瓜山與2260峰 最低鞍，原有一平坦小營地，因容納不下四+二人帳，故 在其西側整理出一塊4Tx2的營地 7/10 D14天氣：早上陰天，中午左右下大雨 (C13→木瓜山→三號索道發送站工寮C14) 0400 起床，H2105m 0700 出發，沿稜上 0716 H2170m，林道般的腰繞路，有多處可紮營，續沿稜上 0750 H2275m，休10分鐘 0850 H2425m，木瓜山，一等三角點，標高2426m，三角點有大型水泥基座及對空標誌，四 週樹木環繞，無展望，吃吃喝喝曬太陽 1027 續行，往北跟著太魯閣路標 1036 H2410m，往東下 1153 H1880m，下至1993峰西北側谷線，沿谷線往東北方向下 1207 H1820m，下至一石頭乾溝，再往對岸上到鐵道，休 1215 開始下大雨，往前不遠即過一鐵道橋 1250 H1810m，往右繞一鐵道橋，到達「三號索道發送站」的「索道工工寮」，呈現半倒 狀態，下方鐵道旁的「監工工寮」大致完好，屋前有塑膠水塔及數個鐵桶，鐵桶水內有蝌 蚪，水質還不錯，面向工寮左側房間床板損壞，右側房間可睡7~8人，有神龕、電視機、 棉被、帆布，餐具……等雜物 7/11 D15 天氣晴陰，10點開始下大雨 (C14→二號索道→一號索道→鯉魚潭) 0230 起床， H1805m 0545 出發，沿鐵道行，植被密 0553 機關車頭及數節車廂，接著就到三號索道，鐵道山側有高聳的水泥檔土牆，可見鋼 索由上方垂下，鳥居架已倒塌，埋藏在高密芒草中。之後上繞一段，再往東之字下 0614 接上小稜，往東南方向下 0625 繞過一谷線後接到東北向支稜 0640 接到寬平的腰繞路，往東南方向 0712 H1485m，1518峰西南鞍，沿稜往東北方向 0730 H1485m，三號索道著點，鳥居架被山老鼠砍倒，滿地木屑@#%&... 0748 沿鐵道續行，不久要過2座鐵道橋 0801 H1480m，越稜 0817 過完會晃的鐵道橋，山壁側有架輔助的白絞繩，腳下不知多深...。接著左下繞一鐵 道橋 0820 H1470m，二號索道發送站前的下切點，下背包往前探二號索道，芒草很密 0828 谷側一棟磚造小屋 ，屋前有一機關車頭 ，及數個鐵桶水，地上積水潮濕，小屋沒 有門板，有一大窗戶，天晴時展望應該不錯。再往前芒草依然很密，就沒去探倒塌的鳥居 架及工寮了 0840 回到下切點開始下切，到達產業道路前，會經過九處拉繩 0930 H1165m，石階 0955 H960m，之字下，路旁有廢棄香蕉園 1003 H925m，水泥產業道路，一號索道發送站與二號索道著點間的鐵道，似乎被產業道路 掩沒了，此時沒意識到要去探二號索道著點，休 1020 續行，開始下大雨 1030 H870m，右側叉路，下背包去探一號索道發送站，芒草不難鑽，在接近磚造小屋時， 地上才斷斷續續出現鐵軌，這邊的磚造小屋與二號索道發送站的同型，再往前會接到一尾 稜，大家意興闌珊的在小屋中躲雨... 1056 回到叉路口，重裝續行 1101 叉路取右 1118 H710m，叉路取左 1133 H660m，第二柵欄 1155 H630m，第一柵欄 1226 H485m，右上方有電塔 1230 電塔，叉路取左下，可見鯉魚潭 1307 H280m，產業道路終點，結束哈崙之旅

文章來自: https://www.ptt.cc/bbs/sttmountain/M.1479486889.A.C74.html

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